Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.03.2008 um 08:58:53 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
bin auf der suche nach alu felgen für meinem e30 VFL limo 4 türer!!!
welche felgen passen am besten und mit welchen rad/reifen kobis?????macht mal vorschläge egal ob 1 oder mehrteilig
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.03.2008 08:58:53
bin auf der suche nach alu felgen für meinem e30 VFL limo 4 türer!!!
welche felgen passen am besten und mit welchen rad/reifen kobis?????macht mal vorschläge egal ob 1 oder mehrteilig
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.03.2008 08:58:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chris rs1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche alufelgen passen am besten zu den VFL e30`s"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche alufelgen passen am besten zu den VFL e30`s"!
Gruß
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Zeig mal ein bild vom Auto....
Nicht jede Felge passt zu jedem Auto ;)
Wenn er recht Original ist:
- Alpinas in 7 und 8 x 16" mit 205/50R16 und 225/45R16
- Borbet B in 7,5x16" oder alternativ auch hinten 9x16"
- BBS RS (sollteste ja kennen)
- Schnitzer in 16"
- Hartge in 16"
Nicht jede Felge passt zu jedem Auto ;)
Wenn er recht Original ist:
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Zitat:
Zeig mal ein bild vom Auto....
Nicht jede Felge passt zu jedem Auto ;)
Wenn er recht Original ist:
- Alpinas in 7 und 8 x 16" mit 205/50R16 und 225/45R16
- Borbet B in 7,5x16" oder alternativ auch hinten 9x16"
- BBS RS (sollteste ja kennen)
- Schnitzer in 16"
- Hartge in 16"(Zitat von: VD)
also ich geb dir recht. bis auf die borbets... also die dinger gehen gar nich auf einen schönen klassiker
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
also es handelt sich um einen optisch originalen delphin met 4 türer
er hat ein gewindefahrwerk
ICH MÖCHTE 16 zoll mt MÖGLICHST FLACHEN reifen
ich habe da auch sschon an 7 und 8 mal 16 alpinas gedacht aber mit 195/40 16 und 215/35 16
er hat ein gewindefahrwerk
ICH MÖCHTE 16 zoll mt MÖGLICHST FLACHEN reifen
ich habe da auch sschon an 7 und 8 mal 16 alpinas gedacht aber mit 195/40 16 und 215/35 16
vergiss das möglichst schnell wieder mit den ganz flachen Reifen.....
erstens fährt sich das sehr sehr scheisse, zweitens sieht es auch noch sehr sehr Bescheiden aus, drittens brauchst Du für die Größe eine Tachoangleichung.
Die grössen gehen grade mal gut mit ner ganz mächtigen Tieferlegung. Und das macht den Karren unfahrbar.
Hier mal ein Bild von mir mit 205/45R16 und 225/40R16 / Tieferlegung 60/40:
Fast schon zu klein die Reifen. Auf meinem Cab mit 35mm rundum Tieferlegung sehen die Reifen dann richtig zu klein aus:
Zu den Borbet B:
Das sind quasi klassiche Felgen. Kreuzspeichen mit Tiefbett und dann noch in 16". Mir sind 9" aber insgesamt zu breit.... Deswegen hab ich die wieder verkauft!
Gruß
erstens fährt sich das sehr sehr scheisse, zweitens sieht es auch noch sehr sehr Bescheiden aus, drittens brauchst Du für die Größe eine Tachoangleichung.
Die grössen gehen grade mal gut mit ner ganz mächtigen Tieferlegung. Und das macht den Karren unfahrbar.
Hier mal ein Bild von mir mit 205/45R16 und 225/40R16 / Tieferlegung 60/40:
Fast schon zu klein die Reifen. Auf meinem Cab mit 35mm rundum Tieferlegung sehen die Reifen dann richtig zu klein aus:
Zu den Borbet B:
Das sind quasi klassiche Felgen. Kreuzspeichen mit Tiefbett und dann noch in 16". Mir sind 9" aber insgesamt zu breit.... Deswegen hab ich die wieder verkauft!
Gruß
tieferlegnung ist eig schon mächtig dewegen au flachr reifen
Wie mächtig ist sie denn?
Du darfst auch nicht vergessen, dass der mit den flacheren Reifen auch NOCH weiter runter kommt....
Meine beiden Kombinationen sind schon grade an der Grenze zur Alltagstauglichkeit... Noch weiter geht auf gar keinen Fall (zumindest für mich)....
Zeig doch mal Bilder!
Du darfst auch nicht vergessen, dass der mit den flacheren Reifen auch NOCH weiter runter kommt....
Meine beiden Kombinationen sind schon grade an der Grenze zur Alltagstauglichkeit... Noch weiter geht auf gar keinen Fall (zumindest für mich)....
Zeig doch mal Bilder!
also ich würde ne geschäzte tieferlegung von 95/70 sagen wenn nicht noch tiefer das ist zwar schon extrem aber bei mir in der gegend fahrbar!!!bilder hab ich noch keine werde aber heut machen und dann eine fotostory machen!
Hol dir lieber schöne 8x17 mit nem vernünftigen Querschnitt und gut is.
hmmm.... also mit Kotflügelkante/Mitte Radnabe 32cm habe ich weniger als 11 cm Bodenfreiheit (bei der Limo)...
Und Du willst mir erzählen, dass Du mit dann weniger als 7cm (Beim Cab an den Schwellern noch weniger) noch gut fahen kannst?
Niemals.... das kannst Du voll vergessen. Alltagstauglich ist da nix mehr... da wird jeder Gullideckel zum Hindernis. Vor allem beim Cabrio.
Zeig mal Bilder und mess mal die Abstände Kotflügel/Mitte Radnabe....
mit ner 95er Tieferlegung kommst Du auf keinen Bremsenprüfstand mehr drauf!
Gruß
Und Du willst mir erzählen, dass Du mit dann weniger als 7cm (Beim Cab an den Schwellern noch weniger) noch gut fahen kannst?
Niemals.... das kannst Du voll vergessen. Alltagstauglich ist da nix mehr... da wird jeder Gullideckel zum Hindernis. Vor allem beim Cabrio.
Zeig mal Bilder und mess mal die Abstände Kotflügel/Mitte Radnabe....
mit ner 95er Tieferlegung kommst Du auf keinen Bremsenprüfstand mehr drauf!
Gruß
ich habe hier niemals gesagt das ich ein cabrio habe!!!!!!!!!!! bei mir in der gegend kann man solch tiefe autos gut fahren!!!! aber in einem bremsenprüfstand komm t man damit nicht rein das stimmt aber dafür hab ich ja nen gewinde für tüv kommt er hoch
Ok..... mit dem Cab war ein versehen....
ein Verkehrshindernis biste trotzdem mit dem Ding!
Mit Sportlichkeit hat das auch nix zu tun....
Aber jedem das seine....
ein Verkehrshindernis biste trotzdem mit dem Ding!
Mit Sportlichkeit hat das auch nix zu tun....
Aber jedem das seine....
also ich muss sagen vom fahren her ist er natürlich mit so einer tieferlegung bei huckeln
oder 30zonen gummi höckern ein hindernis das stimmt ich werde ihn wohl auch höher machen! was haltet ihr von den originalen 7*15 kreuzspeichen mit 195/50ger reifen??? uind dann halt ne dezente fahrwerksabstimmung
oder 30zonen gummi höckern ein hindernis das stimmt ich werde ihn wohl auch höher machen! was haltet ihr von den originalen 7*15 kreuzspeichen mit 195/50ger reifen??? uind dann halt ne dezente fahrwerksabstimmung
komm doch mal weg von diesen Miniquerschnitten!
Das sieht völlig daneben aus, weil die Reifen einfach zu klein für den e30 sind!
Ob dem Teil die Kreuzspeichen gut stehen, kommt ganz auf das Auto an. Ohne Pics kann man da recht wenig zu sagen!
Das sieht völlig daneben aus, weil die Reifen einfach zu klein für den e30 sind!
Ob dem Teil die Kreuzspeichen gut stehen, kommt ganz auf das Auto an. Ohne Pics kann man da recht wenig zu sagen!
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